L’entrée en vigueur de la Zlecaf à compter du 1er janvier 2021 offre une nouvelle dynamique aux dirigeants Centrafricains qui envisagent d’améliorer leur intégration économique.
Le début des travaux de désenclavement routier en République centrafricaine, au Tchad et en République du Congo entrera en vigueur cette année. C’est l’une des décisions les plus importantes prises lors de la treizième réunion ordinaire du Comité de pilotage du Programme des réformes économiques et financières de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (PREF-CEMAC).
Ce gigantesque projet, qui devrait coûter plus de 1,7 milliard de dollars, fait partie intégrante des onze grands projets classés comme prioritaires par la CEEAC (Communauté Économique des États de l’Afrique centrale) afin de stimuler l’intégration sous régionale.
La mise en œuvre de ce corridor routier de 3 300 km, qui a déjà achevé les travaux préliminaires sur les études techniques, économiques, sociales et environnementales et le dossier d’appel d’offres, se déroulera en deux phases.
La première phase, avec un budget de 1,02 milliard de dollars, implique l’achèvement de plus de 50% des travaux. Il prévoit la construction d’environ 312 km de routes en RCA, 118 km au Tchad et 289 km au Congo.
Outre ce corridor routier, il est prévu de mettre en place d’autres infrastructures de transport dans le cadre de ces projets prioritaires de la CEEAC, notamment la construction de deux ports secs, dont cinq devraient être lancés cette année.
